在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)中，精益制造過(guò)程比以往任何時(shí)候都更重要。在生產(chǎn)車間和業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間共享信息可以使制造商實(shí)現(xiàn)新的效率水平。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IOT)通過(guò)利用工廠中的智能連接設(shè)備徹底革新制造業(yè)，通過(guò)更好的數(shù)據(jù)和流程集成可以更好地調(diào)整運(yùn)營(yíng)。

　　由于企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)包含有關(guān)庫(kù)存和客戶需求的信息，制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)如何控制構(gòu)建它?整合這兩個(gè)系統(tǒng)可以幫助企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率，并使組織變得更加靈活和更靈敏地定制并改變需求。此外，業(yè)務(wù)層和生產(chǎn)層之間的實(shí)時(shí)信息交換有助于提高整體設(shè)備效率(OEE)，縮短周期時(shí)間，并為管理層提高決策制定的可視性。

　　將ERP與MES集成的六種方法可以幫助減少制造：

　　1.實(shí)時(shí)生產(chǎn)調(diào)整

　　在ERP系統(tǒng)中記錄的需求變化可以反映到生產(chǎn)計(jì)劃中，以確保生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量與更精簡(jiǎn)和更高效制造的需求更緊密地結(jié)合。大多數(shù)車間地板機(jī)械現(xiàn)在都采用嵌入式傳感器和控制機(jī)構(gòu)。無(wú)線傳感器和執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)(WSAN)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)提供伺服和電機(jī)控制以及允許在工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)整的傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)數(shù)字控制(CNC)方法。

　　已用于幫助連接合作伙伴并將物品從跨組織邊界的物流和供應(yīng)鏈管理角度轉(zhuǎn)移到貨物的RFID標(biāo)簽也可用于工廠車間，以跟蹤在制品材料，有效地分發(fā)這些材料，啟用零件需求，處理JIT補(bǔ)貨以及管理資產(chǎn)的可用性和利用率。當(dāng)與材料流入工廠并流向客戶的其他數(shù)據(jù)相結(jié)合時(shí)，RFID標(biāo)簽和其他跟蹤機(jī)制可以為工廠操作員提供見(jiàn)解，使他們能夠有效地處理原材料，直至成品。

　　2.準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)

　　低估需求意味著當(dāng)客戶需求達(dá)到高時(shí)耗盡產(chǎn)品，減少公司的收入，同時(shí)損害客戶關(guān)系。庫(kù)存不足或庫(kù)存不足不利于短期和長(zhǎng)期收入，因?yàn)檠舆t交貨時(shí)間表可能會(huì)損害公司的可靠性和長(zhǎng)期客戶關(guān)系。

　　高估需求意味著公司必須預(yù)先投入大量的額外庫(kù)存，然后不能很快轉(zhuǎn)化為利潤(rùn)。過(guò)剩的庫(kù)存 - 無(wú)論是原材料，在制品還是成品 - 都會(huì)將業(yè)務(wù)中的現(xiàn)金結(jié)合起來(lái)，以便在其他地方更好地使用。由于庫(kù)存通常包含25%至40%的資產(chǎn)，因此需求不確定性通常是庫(kù)存水平的大影響因素。通過(guò)整合ERP和制造數(shù)據(jù)以獲得更準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)，企業(yè)可以通過(guò)避免生產(chǎn)過(guò)剩來(lái)減少庫(kù)存。

　　3.即時(shí)交付

　　即時(shí)(JIT)交付和它需要的手術(shù)精度已經(jīng)存在了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，但現(xiàn)在供應(yīng)鏈與物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系日益緊密，品牌有很大的使用數(shù)據(jù)的未開(kāi)發(fā)機(jī)會(huì)。供應(yīng)鏈經(jīng)理可以通過(guò)令人難以置信的細(xì)節(jié)跟蹤入庫(kù)和出庫(kù)庫(kù)存，并且這種可視性可以讓品牌立即對(duì)變化做出反應(yīng)。根據(jù)車間的新改進(jìn)，通過(guò)加入更快的生產(chǎn)時(shí)間，ERP計(jì)劃可以更加實(shí)際。

　　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)提供影響即時(shí)計(jì)劃的數(shù)據(jù)，如正在進(jìn)行的工作，零件庫(kù)存等。同樣，由于設(shè)備損壞或有缺陷造成的任何停機(jī)時(shí)間都可以報(bào)告給ERP系統(tǒng)，以便在必要時(shí)推遲交付日期。即使在運(yùn)輸途中，集裝箱或卡車上的傳感器也可以為整個(gè)供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品提供實(shí)時(shí)見(jiàn)解。

　　4.避免倉(cāng)促訂單

　　通過(guò)集成ERP和MES，制造商可以在庫(kù)存低于設(shè)定水平之前從供應(yīng)商處重新訂購(gòu)。通過(guò)在商定的時(shí)間提供需求來(lái)滿足客戶可以導(dǎo)致客戶對(duì)公司能力的信任。

　　急需訂單是供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要類型之一，因?yàn)樗鼈儠?huì)對(duì)整體績(jī)效產(chǎn)生負(fù)面影響。避免緊急訂單不僅可以大大限度地減少生產(chǎn)延誤的可能性，而且還可以防止在最后一分鐘訂購(gòu)材料并要求加急交貨時(shí)產(chǎn)生的額外費(fèi)用。

　　5.無(wú)縫更改訂單

　　更好的系統(tǒng)集成支持更有效地執(zhí)行變更單。客戶要求的任何產(chǎn)品變更都需要盡快轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)系統(tǒng)，以避免延誤履行訂單。同樣，影響生產(chǎn)時(shí)間和費(fèi)用的新制造流程需要立即與企業(yè)系統(tǒng)共享，以便更新任何定價(jià)或產(chǎn)品交付信息。

　　6.物聯(lián)網(wǎng)等于質(zhì)量

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)通過(guò)管理和監(jiān)控所有正在進(jìn)行的工作，包括提供實(shí)時(shí)可視性，以及在材料和產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)可追蹤性，幫助簡(jiǎn)化工廠層面的操作，促進(jìn)缺陷產(chǎn)品的糾正措施。如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通知業(yè)務(wù)系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)事件和計(jì)劃任務(wù)觸發(fā)必要的糾正措施。

　　將預(yù)測(cè)性維護(hù)數(shù)據(jù)與ERP系統(tǒng)集成以優(yōu)化工作流程調(diào)度，可幫助制造商通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)運(yùn)行，將設(shè)備不可用性的影響降低。如果檢測(cè)到有缺陷的物料，它可以從庫(kù)存中移除并返回給供應(yīng)商。制造商可以通過(guò)消除原材料缺陷造成的廢品以及降低召回風(fēng)險(xiǎn)和可能的責(zé)任問(wèn)題來(lái)節(jié)省資金。

　　MES系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)的集成使制造商能夠編排工單和其他資源需求。將有關(guān)整個(gè)供應(yīng)鏈中的材料可用性的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與ERP系統(tǒng)集成可以幫助制造商大大限度地減少不必要的中斷和延誤。隨著制造工藝變得越來(lái)越復(fù)雜，有能力追蹤從設(shè)計(jì)到交付的所有相關(guān)產(chǎn)品數(shù)據(jù)對(duì)于大大限度提高制造效率至關(guān)重要。

　　由于制造商的MES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)通常由不同的軟件供應(yīng)商構(gòu)建并使用不同的語(yǔ)言，因此整合系統(tǒng)可能是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。隨著用于改善生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)據(jù)量的增長(zhǎng)，組件之間的交叉溝通和交互作用增加。為了降低通信成本并提高這些系統(tǒng)的效率，中間件變得越來(lái)越重要。一個(gè)自動(dòng)化技術(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換并提供可視化拖放界面以編排所需應(yīng)用程序編程接口(API)連接的無(wú)代碼集成平臺(tái)可大大加快并簡(jiǎn)化這些系統(tǒng)之間的連接。整合平臺(tái)有助于確保信息的自由流通，從而實(shí)現(xiàn)更精簡(jiǎn)，更高效，更高效的制造。